可控硅调速器（220DR10AL）

产品参数

规格与型号：

技术参数：

产品性能：

   1．具有较硬的机械特性，静差率1％。

   2．具有较宽的调速范围，（0—最高速度MAX SPD设定值）。

   3．具有较快的动态响应过程。

   4．具有加、减速时自动平滑的过渡过程。

   5．较好的挖土机特性，能将过载电流自动限制在设定值电流上。

   6．可靠性高，结构紧凑，具有极高的性价比。

安装尺寸：

L*W*H=150mm*115mm*60mm

具有弹性反馈的液压调速器
它实际上是在"刚性反馈"装置中加入一个弹性环节－－缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连，而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。
当发动机负荷减小时，转速增大，飞球的离心力增加。同样，滑阀右移，
而伺服活塞则左移，减少喷油泵的供油量。伺服电机控制器当活塞的运动速度很高时，缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移，缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。于是，AC杠杆上的各点都恢复到原来的位置，此时调速器的套筒亦因转速复原而回到原来的位置。这样，发动机的转速就保持不变，当负荷增加时，动作过程相反。这种调速器的稳定调速率d为零。 

但当调速过程接近终了时，滑阀已回到原来的位置，遮住了通往伺服油缸的油路，此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。被压缩的弹簧由于有弹性复原的作用，因此使A点带动缓冲器活塞相对于缓冲器油缸移向右方，回到原来位置。缓冲活塞右方油缸中的油经节流阀流到左方。